แชชซีและหัวรถ เป็นรถยนต์บรรทุกใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และเป็นรถยนต์บรรทุกรุ่นใหม่ที่ผลิตจากโรงงานผู้ผลิต รถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตประกอบสำเร็จรูปภายในประเทศ
ประกาศกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการ และหลักสูตร การฝึกอบรมความปลอดภัยในการทำงานในที่อับอากาศ
ทำไม ! ต้องใช้กระเช้าไฟฟ้าจาก บริษัท โมเดิร์นคิท เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
กลุ่มสินค้าลิฟท์รถกระเช้า/บูมลิฟท์
ใช้กระบะสำหรับบรรทุกวัสดุหรือสิ่งของ
ระบบกระเช้า ต้องติดตั้งโครงกระเช้าซ่อมไฟฟ้าไว้ที่ปลายบูมเครน มีชุดควบคุมการทำงานอยู่บนกระเช้าเพื่อความสะดวกของผู้ปฏิบัติงาน
การพ่นสีและข้อความ สีตัวรถตามต้องการของผู้ซื้อกำหนด โลโก้ ข้อความ ตามต้องการของผู้ซื้อกำหนด
ชุดควบคุมการทำงานของเครนด้วยระบบไฮดรอลิคต้องสามารถปฏิบัติการ ได้ดังนี้ คันโยกควบคุมการทำงานของการสไลด์บูมเข้า-ออก คันโยกควบคุมการทำงานของการโรยสลิงขึ้น-ลง คันโยกควบคุมการทำงานสำหรับยกบูมขึ้น-ลง คันโยกควบคุมการทำงานสำหรับยกบูมขึ้น-ลง กระเช้าราคาประหยัด คันโยกควบคุมการทำงานสำหรับปรับระบบเครนด้านซ้าย คันโยกควบคุมการทำงานเป็นภาษาไทยติดไว้ที่คันโยกเพื่อสะดวกต่อการทำงาน ต้องมีสัญลักษณ์บอกการทำงานเป็นภาษาไทยติดไว้ที่คันโยกเพื่อความสะดวกต่อการทำงาน
ลูกค้า
ชุดคอนโทรลควบคุมการทำงานสามารถควบคุมการทำงานบนกระเช้า
กลุ่มสินค้าเครื่องมืออู่ซ่อมสีและตัวถังรถยนต์
แผงข้างของกระบะบรรทุกสามารถปิด-เปิดได้ เพื่อนำวัสดุขึ้นหรือลงด้านข้าง
แคตาล็อกสินค้า คำอธิบาย ข้อมูลเพิ่มเติม คำอธิบาย
ระบบเบรกล้อหน้าดีสท์เบรกล้อหลังดรัมเบรก มีหม้อลมช่วยเบรค